截止閥，也叫截門，是使用最廣泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由於開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啓高度不大，製造容易，維修方便，不僅適用於中低壓，而且適用於高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥槓壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質流通。我國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一律採用自上而下，所以安裝時有方向性。截止閥的結構 長度大於閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性不強。

截止閥作爲最重要的截斷類閥門之一,在航空航天領域發揮着重要的作用。作爲航天設備的重要元件,截止閥實現了介質輸送、截止、調節等功能,其密封性能直接影響到航天設備的安全可靠運行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規律,對閥門密封副的結構設計具有指導意義,從而提高閥門的密封性能和可靠性。

截止閥工作原理及特性

閥門對其所在的管路中的介質起着切斷和節流的重要作用,截止閥作爲一種極其重要的截斷類閥門,其密封是通過對閥杆施加扭矩,閥杆在軸向方向上向閥瓣施加壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質沿密封面之間的縫隙泄漏。

截止閥的密封副由閥瓣密封面和閥座密封面組成,閥杆帶動閥瓣沿閥座的中心線作垂直運動。截止閥啓閉過程中 啓高度較小,易於流量的調節,且製造維修方便,壓力適用範圍廣。

與工業生產中另外一種常用的截斷類閥門一一鬧閥相比,從結構上來說,截止閥比前者簡單,便於製造和維修。從使用壽命上來說,截止閥密封面不易磨損及擦傷,閥門啓閉過程中閥瓣與_座密封面之間無相對滑動,因此對密封面的磨損與擦傷較小,所以提高了密封副的使用壽命截止閥在全 全閉過程中閥瓣行程小,其高度相對鬧閥較小。截止閥的缺點是,啓閉力矩較大且難以實現快速啓閉,因閥體內流道比較曲折,流體流動阻力大,造成流體動力在管路中損失較大。